“Zeg, hoe lang moet ik nog wachten op mijn hekwerk? Ik heb 2 dagen geleden besteld!”
Telefoontjes met een dergelijke strekking krijgen we regelmatig. Als we dan aangeven dat we misschien íets langer nodig hebben om te leveren, dan krijgen we als reactie: “Ja zeg, dat is nogal ruim!” Vaak gevolgd door: “als ik een paar schoenen bestel, heb ik die de volgende dag toch ook in huis!” Ja, dat klopt; schoenen wel…
Met het hekwerk ligt het toch wat gecompliceerder: het proces begint in de Franse productiebossen. Deze bossen zijn niet altijd even goed begaanbaar. Langdurige regenval bijvoorbeeld, kan ervoor zorgen dat de kap volledig stil komt te liggen. De machines kunnen de bossen niet in en er is dus tijdelijk geen vers aanvoer van kastanjehout. Dat heeft uiteraard z’n weerslag op de productie van het schapenhek en de palen. Een effect dat vaak niet meteen merkbaar is, maar pas later een probleem kan vormen.
De productie van schapenhek is een tijdrovende klus
De productie van de schapenhekken zelf, is een tijdrovende klus waarbij nog heel veel handwerk komt kijken. De latten worden gekliefd, gepunt, bijgewerkt en vervolgens stuk voor stuk in de machine gelegd die de latten in het ijzerdraad vlecht. Kwaliteit kost tijd. Er is extra aandacht voor de hogere maten hekwerk (hoger dan 120 cm). Slechts 10 procent van het hout dat uit de bossen komt, is geschikt voor hoog hekwerk. De latten moeten over een langere lengte relatief recht zijn en vrij zijn van knoesten die de latten zwakker maken. Het kan dus wel eens gebeuren dat de fabrikant een bepaalde maat gewoon niet leveren kan; simpelweg omdat hij niet genoeg latten heeft.
Leveren in overleg met u!
Het hekwerk wordt hier per volle vrachtwagen aangeleverd en altijd met veel gejuich en blijdschap ontvangen . Er zijn perioden dat het zo druk is dat de inhoud van de Franse vrachtwagen bijna in z’n geheel kan worden overgeladen op onze eigen wagens die direct gaan uitleveren in Nederland, België, Duitsland, Denemarken en Oostenrijk. We kunnen onze leverkosten laag houden door economische routes te rijden. In het geval van Duitsland, Oostenrijk en Denemarken betekent dit dat onze chauffeurs de hele week onderweg zijn met soms wel veertig bestellingen op de wagen. Maar dat betekent ook dat een klant die op maandag gepland staat niet zomaar verschoven kan worden naar de donderdag. We proberen wel altijd in overleg met u te kijken naar andere oplossingen.
Goede kwaliteit
Er zijn een heleboel factoren van invloed geweest op het moment dat we bij u komen leveren. Op het ene hebben we meer invloed dan op het andere. Als het helemaal aan ons lag, zouden we u – net als de bezorger van de schoenen – de volgende dag al hekwerk komen brengen. Maar zoals uitgelegd; het is helaas niet helemaal aan ons. Wij begrijpen dat u uw hekwerk graag zo snel mogelijk wil hebben, vooral als u vandaag heeft besloten dat u overmorgen in de tuin gaat werken. U mag erop vertrouwen dat wij alles in het werk stellen om zo snel mogelijk te leveren, maar soms duurt het iet langer dan u gewenst had. Maar omdat we weten hoeveel tijd het kost om een goed en kwalitatief hoogstaand hekwerk te maken, hebben we er wel vrede mee. We leveren liever wat later goede kwaliteit, dan morgen prutswerk. En geloof ons; prutswerk is er in overvloed te koop en ook nog eens heel snel geleverd! Als u wilt dat uw hekwerk net zo lang mee gaan als uw schoenen, is dat een prima optie. Maar als u liever langer geniet van de houten afscheiding, dan loont het zeker om iets meer geduld te hebben.
